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广发证券认为，从2019年涉及业绩承诺的并购数量及期限分布来看，2019年商誉减值的数量很难超过2018年；从2019年创业板内生及外延业绩增长趋势来看，2019年创业板商誉存量减值的比例也很难超过2018年。可以预计，2019年创业板商誉减值风险将继续释放，但压力最大的时段可能已经过去。

到底是怎么样的财报有如此大影响力？记者带你来看看。谷歌：二季度净利同比增211%Alphabet（谷歌母公司）发布了截至6月30日的2019财年第二季度财报。报告显示，Alphabet第二季度总营收为389.44亿美元，高于市场预期的381.49亿美元，比上年同期的326.57亿美元增长19%，不计入汇率变动的影响为同比增长22%。

去年，伊斯坦布尔为了打造时尚亚洲海岸城市项目拆除了约300户房屋，该项目旨在将城市中央的工薪阶层住宅区转变为高档住宅区，并允许承包商建造高层公寓。在房屋被拆除后，屋主及其家人们一直租房住，等待新住宅的建成。但是，随着建筑业发展的止步，他们的新家园建设也随之停工。由于成本上升导致销售困难，投资者和承包商陷入诉讼纠纷，而诉讼在土耳其会花费数年时间。大多数的拆迁户都是靠养老金生活的老人，无法长期负担房租。

近年来，证券业广泛运用人工智能、区块链、云计算、大数据（ABCD）等新技术，推动传统业务转型，创新业务模式，提高管理效率，促进合规、风控智能化，科技与证券业的结合已从简单的“拼接”转变为深度的“融合”。据统计，在我国131家证券公司中，已有超过50家公司利用人工智能等技术，为客户提供智能客服、客户画像、个性化资讯、智能投顾、智能交易等服务；一些公司已通过创新的手段，利用人工智能和大数据更好地解决信息获取中维度不足、效率不高的问题；部分公司已着手研究区块链在证券结算、发行、内部合规管理等方面的运用。同时，证券公司与国内一些互联网巨头在金融科技领域的合作案例也日益增多，合作形式较为多样，包括双方签署全面合作框架协议，提升证券公司的综合运营服务能力，加速公司核心业务的互联网化进程和数字化转型等。证券业与金融科技的深度融合，成为证券业高质量发展的必由之路。

“与15%税率相比，若关税上涨至40%，一辆原产地为美国的汽车成本将上涨22%左右。”有汽车业内专家告诉21世纪经济报道记者，进口汽车的综合税率由关税、增值税、消费税三部分组成。一旦关税上调，消费税和增值税也将上涨。记者统计发现，特斯拉各款车型涨幅均在20%以上。“特斯拉在华的售价是统一的，其定价体系与传统汽车企业有所不同。车的价格本身就偏高，利润空间没有那么大，并且长期亏损的特斯拉没有能力自己补贴关税上涨带来的额外成本，因此必须做出调整以保证不亏本。”上述专家进一步表示。